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簡述不銹鋼平墊的加工工藝
不銹鋼平墊片,主要由鐵板沖壓而成,形狀一般為平墊片,中間開孔。這種孔徑規(guī)格一般是根據(jù)客戶要求而定的。這種不銹鋼平墊通常是各種形狀的薄片,用來減少摩擦,防止泄漏,隔離,防止松脫或分散壓力。該部件在很多材料和結(jié)構(gòu)中都可用于實現(xiàn)各種類似的功效。
加工不銹鋼平墊的工藝:平墊的加工工藝主要有兩種,一種是去除毛刺,另一種是表面保護(hù)處理;去除毛刺后,平墊應(yīng)用拋光、振動或其它方法去除毛刺和飛邊。
由于螺紋緊固件受材料和工藝的限制,螺栓和其他緊固件的支承面都不大,所以為了減小承壓面的壓力,用墊圈來保護(hù)連接件的表面。采用防松簧墊圈、多齒型鎖緊墊圈、圓螺母止動墊圈、鞍形、波形、錐形彈性墊圈來防止連接副松動。
不銹鋼平墊圈主要是用來降低壓強(qiáng)的,當(dāng)某些部位受很大的軸向力時,墊圈容易被壓成碟形,這時可以改用材料和提高硬度來解決。不銹鋼墊片鎖緊效果一般,重要部位盡量少用或不用,采用自鎖結(jié)構(gòu)。適用于高速緊固(氣動或電動)彈簧墊圈。
不銹鋼平墊圈選材:平墊圈應(yīng)采用熱軋鋼板,熱軋后酸洗的鋼板或冷軋鋼板沖壓加工,或采用棒料、管材的切削加工,以及輾壓、鍛造等加工方法。特定的處理方法由制造商選擇確定。
較佳的是使用表面磷化處理的墊圈,改善其減磨性,否則容易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口,甚至損壞被連接物表面。板材連接處不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。根據(jù)統(tǒng)計,彈簧墊圈越來越少地被用于汽車。美制平彈力墊齒形彈性墊圈中的聯(lián)接齒形由于鎖緊力大且均勻,在汽車工業(yè)中應(yīng)用較多,而隔齒型較少。
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